Stationnement

Au sein du Groupe de Travail, le stationnement est traité dans une approche globale, en tant qu’élément structurant lié à de nombreuses politiques, et en premier lieu, des politiques de mobilité. À ce titre, le groupe de travail représente un des rares lieux en France, voire le seul, où les acteurs publics territoriaux de communes, EPCI, etc. échangent ensemble des politiques de stationnement et de leur mise en œuvre. Son expertise est largement reconnue par les structures publiques et privées qui s’intéressent au sujet.

Les objectifs du groupe sont de promouvoir et développer :

• les bonnes pratiques de gestion et tarification du stationnement public en ouvrage et sur voirie, 
• la construction des normes sur le stationnement privé (PLU…), 
• les stratégies de stationnement et de mobilité prenant en compte les évolutions sociétales,
• la collecte des données et expériences les plus significatives, en s’appuyant sur les comparaisons internationales, et la participation de certains de ses membres aux travaux de POLIS Network et de la European Parking Association.Le groupe de travail est associé à différents partenaires nationaux : si le CEREMA, le GART, et l’AMF sont des partenaires réguliers, des travaux sont également partagés avec le CNFPT, ainsi que la FNMS, qui représente les acteurs privés et exploitants para-publics (SEM, SPL…) du stationnement et avec qui l’AITF est partenaire. D’autres partenariats ou travaux plus ponctuels peuvent être mis en place, avec par exemple la FNAU, Technicités, France Urbaine, France Stratégie… 

Le groupe de travail a entrepris un développement auprès de partenaires privés, et a conclu en 2024 une convention de partenariat avec Easypark, renouvelée en 2025, qui a conduit à des travaux communs : webinaires, atelier RNIT, échanges techniques...

Le groupe a également été représenté auprès de la MIDS, Mission Interministérielle pour la Décentralisation du Stationnement payant, et participe à l’élaboration de textes d’application des lois (ombrières photovoltaïques sur les parcs de stationnement, accessibilité des IRVE, stationnement PMR…),.

Il est aujourd’hui représenté au sein d’un Comité National de Liaison sur le Stationnement, animé par le Ministère des Transports, qui sert de porte d’entrée des collectivités auprès de l’État sur l’ensemble des sujets liés au stationnement.

Le travail du groupe se base sur deux outils principaux :

• une mailing list regroupe aujourd’hui une centaine de représentants des collectivités territoriales, auxquels sont diffusées régulièrement l’information législative et les actualités marquantes, ainsi que des échanges de bonnes pratiques ou de documents de référence (CCTP…) ; il est possible de faire passer des questions à cette liste, sous réserve de production d’une synthèse des réponses, diffusée auprès des membres de l’AITF. Cette liste est complétée par un espace dédié sur le Wimi de l’AITF
• des réunions du groupe de travail environ 3-4 fois par an, dont 1-2 fois en présentiel, pour échanger sur des points particuliers, pour rencontrer des acteurs extérieurs (associatifs, privés…), partager des pratiques et expériences, visant à enrichir les compétences de chacun et se positionner plus solidement dans ses relations avec ses opérateurs privés et ses décideurs publics.

Pour participer au groupe de travail stationnement et bénéficier de ses ressources, il faut :

• être adhérent de l’AITF en tant qu’ingénieur ou membre associé.
• s’inscrire au groupe de travail via l’espace adhérent de l’AITF.